Exigen transportistas se rehabilite Corredor Fiscal

  Mencionaron que esa parte de la carretera es utilizada principalmente para el mantenimiento de los vehículos, como es el lavado de las máquinas y reparaciones menores, las cuales entienden que son necesarias pero que el exceso de agua provoca la creación de dichos baches que hoy ya dificultan de sobre manera la circulación de los vehículos de carga.

  Señalaron que la falta de señalamientos en el lugar provoca que muchos conductores foráneos se equivoquen de línea y terminan en las instalaciones de la Aduana, a pesar de que se dirigían a CADES, añadieron que le hace falta una mejor urbanización al lugar.

  Los de mayor antigüedad aseguraron que en los últimos nueve años nunca han tapado un hoyo en ese lugar, y que ignoran si sea responsabilidad del gobierno o de particulares.

  Añadieron que el 90 por ciento de la carretera de peaje de internación a los Estados Unidos está en buen estado, pero hay un tramo al cual le urge manutención.

  Recalcando que para ser un tramo tan corto de 5.6 kilómetros de longitud, el cobro de casi 160 pesos a proporción de otras carreteras de pago es demasiado caro.